Spojovacie zariadenia a zámky

Ťažné guľové spojky, ťažné gule, stabilizátory, ťažné oká a zámky pre prívesy. Kompletný sortiment na pripojenie prívesu k ťažnému vozidlu a jeho zamknutie.

Spojovacie zariadenie je kriticky dôležitým prvkom celej súpravy – pri jeho zlyhaní sa príves oddelí od vozidla. Kategória Spojovacie zariadenia vo VAPP zahŕňa ťažné guľové spojky (kĺby) pre prívesy, stabilizátory proti nechcenému rozkmitaniu súpravy, ťažné oká a ako doplnok niekoľko guľových čapov.

Ťažné guľové spojky

Ťažné guľové spojky sú kĺby, ktoré sa montujú na prednú časť oja prívesu. Ich funkcia spočíva v pevnom a flexibilnom spojení s ťažným zariadením ťažného vozidla (guľa ISO 50). Sú dostupné pre rôzne typy ojí – pre nebrzdené prívesy , pre brzdené prívesy (s nájazdovou brzdou), pre montáž na jekel ( jeklovú oj ), rúrkovú alebo V-oj .

Ťažné oká

Ťažné oká podľa normy DIN 40 sú špeciálny typ spojovacieho zariadenia, ktorý sa používa predovšetkým v kombinácii s nákladnými autami, ktoré nemajú klasickú ťažnú guľu ISO 50, ale špeciálnu čapovú spojku pre oká tohto typu.

Stabilizátory

Stabilizátory (napr. AL-KO AKS, Winterhoff WS alebo KNOTT KS) sú špeciálne ťažné spojky pre guľu 50 mm, ktoré sú navrhnuté tak, aby predchádzali rozkmitaniu prívesu za jazdy. Vnútri, v mieste styku stabilizátora s ťažnou guľou, sú opatrené dvoma alebo viacerými trecími segmentmi, ktoré zaisťujú veľmi silný prítlak na guľu, ktorá tieto výkyvy eliminuje. Pozor! Trecie segmenty sa pri styku s mazivom trvalo znehodnotia a je potom nutná ich výmena. Stabilizátory môžu byť pripojené výhradne na ťažnú guľu, ktorá bola vyčistená a odmastená.

Zámky a zabezpečenie

Zámky a zabezpečenie chráni príves pred krádežou. Podľa spôsobu použitia ich možno rozdeliť na tri hlavné skupiny:

1. Zámky, s ktorými je možné príves zamknúť pripojený k ťažnému vozidlu – znemožňujú odpojenie prívesu od vášho ťažného vozidla.
2. Zámky, s ktorými je možné zamknúť odpojený príves – znemožňujú pripojenie prívesu k ťažnému vozidlu.
3. Zámky, ktoré umožňujú obe vyššie spomenuté možnosti súčasne.

FAQ

Aký je rozdiel medzi spojkou pre nebrzdený a brzdený príves?

Spojka pre nebrzdený príves je pevná – nemontuje sa na nájazdovú brzdu, ale priamo na oj. Spojka pre brzdený príves (s nájazdovou brzdou) sa montuje na ťažnú rúrku nájazdovej brzdy. Zámena týchto typov nie je možná.

Ako skontrolovať opotrebenie ťažnej guľovej spojky?

Všetky moderné ťažné spojky majú indikátor opotrebovania kĺbového spoja. Po nasadení na ťažnú guľu je možné ľahko odčítať, či je spoj v poriadku, alebo je nadmerne opotrebovaný. Konkrétne prevedenie indikátora sa líši podľa výrobcu a typu. Pokiaľ indikátor ukazuje na nadmerné opotrebenie, s prívesom nevychádzajte a dôkladne skontrolujte ako ťažnú spojku, tak guľový čap ťažného vozidla. Opotrebovaný diel je nutné vymeniť.

Možno stabilizátor AKS používať s akoukoľvek ťažnou guľou?

Stabilizátor AKS je konštruovaný pre gule s priemerom 50 mm podľa ISO 1103. Pre správnu funkciu stabilizátora musí byť guľa vozidla bez povrchovej korózie alebo poškodenia – inak stabilizátor nefunguje správne. Guľa musí byť oceľová – nesmie byť opatrená lakom, práškovou farbou ani podobnou povrchovou úpravou.