Konštrukčné diely

Oje a výškovo nastaviteľné oje, preglejky, pojazdové plechy, rolny a podpery pre lode, spojovací materiál diely.

Konštrukčné diely sú nosným skeletom každého prívesu – rám, oj, podlaha a rolne pre lodné prívesy. Vo VAPP ponúkame kompletný sortiment konštrukčných dielov na opravy, úpravy aj výstavbu prívesov od základov.

Prehľad sortimentu

Oje a príslušenstvo

Oje a príslušenstvo – štandardné profilové ramien "V" ojí rôznych dĺžkach a prevedeniach. Výškovo nastaviteľné oje s nastaviteľnou výškou na prispôsobenie rôznej výške ťažného zariadenia vozidla.

Preglejky a pojazdové plechy

Preglejky pre podlahy a bočnice prívesov – vodovzdorná preglejka 9, 12, 15 alebo 18 mm. Pojazdové plechy (protišmykový perforovaný plech) pre ložné plochy, nájazdy a pracovné plošiny.

Rolne a podpery pre lode

Rolne a podpery pre lodné prívesy – kýlové rolny, trupové rolny, predné dorazy, opierkové dorazy, opierky. Správne nastavené rolny zaistia stredenie lode a ochránia trup.

Spojovací materiál a diely rámov

Spojovací materiál – skrutky, matice, strmene a ostatné uchycovacie prvky. Diely rámov prívesov VAPP – originálne náhradné diely pre prívesy ECO, PA, PAL, PALV, PAP, PAV.

Držiaky a doplnky

Držiaky motocyklov na upevnenie motorky na prívese. Držiaky rezervného kolesa na uchytenie rezervného kolesa na prívese. Doplnky zahŕňajú ostatné konštrukčné prvky.

Tip: Pred objednávkou náhradného konštrukčného dielu si zistite model prívesu z výrobného štítku. U prívesov VAPP je model označený na štítku na prednej časti rámu. Správna identifikácia modelu zaistí, že objednáte kompatibilný diel.

FAQ – Najčastejšie otázky ku konštrukčným dielom

Ako vybrať správnu dĺžku oja prívesu?

Dĺžka oja má priamy vplyv na jazdné vlastnosti súpravy. Pri výmene poškodeného oja vždy použije diel priamo schválený výrobcom pre daný model a variant prívesu. Použitie poddimenzovaného oja môže viesť k jeho poškodeniu pri zaťažení. Montážou oja odlišnej dĺžky zmeníte celkovú dĺžku prívesu, čím sa vozidlo dostane do rozporu s technickými parametrami zapísanými v registri vozidiel a tým sa stane nespôsobilým na prevádzku na pozemných komunikáciách.

Aká preglejka je vhodná pre podlahu prívesu?

Pre podlahu prívesu sa používa vodovzdorná preglejka 9–18 mm. Preglejka musí byť foliovaná, lakovaná alebo impregnovaná z oboch strán pre odolnosť voči vlhkosti. Pre ľahko zaťažené prívesy (do 750 kg) postačí 15 mm, pre ťažšie prívesy je potrebná 18–21 mm.

Ako upevniť preglejkovú podlahu k rámu prívesu?

Preglejka sa priskrutkuje k priečnikom rámu skrutkami a samoistnými maticami (skrutkový spoj), alebo sa vloží do oceľových profilov rámu (vkladaný spôsob). Pri skrutkovom spoji použite nerezové alebo pozinkované skrutky M6 alebo M8, nátlačné podložky zabraňujú prepadnutiu hlavy skrutky do preglejky.

Možno vymeniť oje prívesu doma?

Výmena oja je náročnejšia oprava – oj je privarená alebo priskrutkovaná k rámu prívesu a zástavba brzdového systému môže komplikovať výmenu. Svojpomocne je realizovateľná pre priskrutkované oje. Vždy overte, či nové oje zodpovedá rozmerom a pevnosti pôvodnej. Po výmene musí príves prejsť technickou kontrolou.