Nebrzdené nápravy pre prívesy – nosnosti do 750 kg, do 1350 kg, 1500 kg a viac. Tuhé nebrzdené nápravy na listové pruženie. Značky AL-KO a KNOTT.
Nebrzdené nápravy sú určené pre prívesy, pri ktorých zákon nevyžaduje vlastný brzdový systém. Prívesy s nebrzdenou nápravou sú brzdené výhradne ťažným vozidlom.
Nebrzdené nápravy do 750 kg sú najčastejší variant nebrzdených náprav. Vhodné pre väčšinu nebrzdených prívesov, ktoré nie sú vyťažované až na hranicu možností. AL-KO typ UBR 750 a KNOTT VG7 sú najčastejšie osadzované typy.
Nebrzdené nápravy do 1350 kg sú robustnejšie alternatíva. AL-KO UBR 1200 a KNOTT G13 sú častou voľbou pre prívesy nebrzdené prívesy, ktoré musia čeliť náročným prevádzkovým podmienkam a veľmi vysokej záťaži. Pozor: aj keď je možné na nebrzdený príves osadiť nápravu s konštrukčnou nosnosťou 1350 kg (i väčšou), legislatívne nie je možné aby nebrzdený príves mal technicky prípustnú hmotnosť väčšiu ako 750 kg. Príves so silnejšou nápravou teda konštrukčne znesie väčšie zaťaženie (ak tomu zodpovedajú aj ostatné komponenty ako je rám, podlaha, pneumatiky a ďalšie), avšak jeho nosnosť sa z hľadiska zákona nezvýši!
Nebrzdené nápravy 1500 kg a viac sú určené pre špeciálne aplikácie. Obvykle sa používajú pri prívesoch, ktoré nemajú homologáciu pre prevádzku na pozemných komunikáciách a sú prevádzkované napr. v rámci uzavretých areálov firiem a pod.
Tuhé nebrzdené nápravy (pre listové perá) sú pevné tuhé nápravy bez vlastného odpruženia. Montujú sa na prívesy s listovým perovaním – listové perá sú namontované priamo na tuhú os nápravy pomocou strmeňov. Tento typ bol predtým najrozšírenejší; dnes je vytlačený nápravami s pryžovým odpružením, ktoré sú lacnejšie a zmestia sa aj tam, kam nie je listová pera možné namontovať. Tuhé nápravy s listovými perami sú však neprekonateľné z hľadiska komfortu odpruženia a životnosti.
Z hľadiska zákona nie. Nebrzdený príves nemôže mať maximálnu technicky prípustnú hmotnosť vyššiu ako 750 kg. Jeho nosnosť je potom spravidla stanovená ako rozdiel medzi max. tech. prípustnou hmotnosťou a prevádzkovou hmotnosťou. Montážou nápravy s vyššou nosnosťou teda nosnosť z hľadiska zákona ľahko znížite. Konštrukčne samozrejme silnejšia náprava znesie väčšie zaťaženie, avšak limitujúce potom môže byť rám prívesu, oja, podlaha, ťažná spojka či pneumatiky.




































Tento internetový obchod používa súbory cookie na zabezpečenie funkčnosti webovej stránky a na zlepšenie používateľského komfortu. Niektoré z nich sú nevyhnutné pre prevádzku, iné nám pomáhajú zlepšovať webové stránky a prispôsobovať ich vašim potrebám. Kliknutím na tlačidlo „Rozumiem“ súhlasíte s používaním súborov cookie.
Kontaktovať podporu