Zámok AL-KO Prosafe

Zámok AL-KO Prosafe na  prívesy a karavany slúži na uzamknutie kolesa prívesu, resp. jeho zablokovanie proti otáčaniu a jazde s prívesom. Zámok sa montuje na čap špeciálnej kolesovej skrutky a svojím robustným telom zakrýva aj ostatné kolesové skrutky, takže koleso nie je možné demontovať. 

Zámok AL-KO Prosafe je možné použiť na hliníkové aj oceľové disky s veľkosťou 13 až 17 palcov. Pevné viacvrstvové telo zámku svojou odolnosťou prevyšuje iné výrobky podobného typu. Uzamykanie je riešené kvalitnou cylindrickou zámkovou vložkou odolnou proti odvŕtaniu s niekoľkými tisíckami možných kombinácií kľúčov. Zámok spolu so všetkým potrebným príslušenstvom je dodávaný v praktickom kufríku na jednoduché uloženie a prenášanie.

Súčasťou balenia je aj praktická červená výstražná etiketa na pripomenutie uzamknutého kolesa prívesu. Možno ju jednoducho pripevniť napríklad na volant ťažného vozidla alebo na spojovacie zariadenie prívesu.

Rozmery zámku: 284 x 150 x 54 mm, hmotnosť vlastného zámku 5,3 kg, materiál hlavného telesa: liatina, materiál základnej dosky: oceľ, vnútorná stena: pogumovaná

Rozmery úložného kufríka: 391  x 304 x 104 mm, hmotnosť kufríka: 0,8 kg, materiál: recyklované materiály PE, PP a PET

Príprava, montáž a nasadenie zámku AL-KO Prosafe

Všetko príslušenstvo potrebné na montáž a používanie zámku je dodávané spolu so zámkom v úložnom kufríku. Príprava na používanie zámku spočíva v nahradení jednej kolesovej skrutky uzamykaného kolesa špeciálnou kolesovou skrutkou, ktorá je súčasťou balenia. Táto špeciálna skrutka je dodávaná s guľovou aj kužeľovou dosadacou plochou. Vždy je potrebné použiť iba tú skrutku, ktorá má rovnakú dosadaciu plochu ako ostatné kolesové skrutky na kolese.

Na uzamknutie prívesu sa do špeciálnej kolesovej skrutky naskrutkuje čap, na ktorý sa následne nasadí telo zámku. Pri prvom použití je nutné nastaviť dĺžku závitu čapu tak, aby po nasadení zámku nebola medzera medzi diskom a zámkom väčšia ako 1 mm. Takto nastavené skrutkovanie sa zaistí bočnou poistnou skrutkou v čape. Pri každom ďalšom použití zámku sa už čap len jednoducho naskrutkuje do kolesovej skrutky a na čap sa nasadí zámok.

Pred nasadením tela zámku na čap sa do telesa vloží blokovacia tyč, ktorá sa pri montáži prestrčí otvorom v disku. Blokovacia tyč má priemer 20 mm. Otvor v disku musí mať dostatočnú veľkosť, aby ním tyč prešla. Následne sa telo zámku nasadí a uzamkne na čape osadenom v skrutke tak, že blokovacia tyč prechádza otvorom v disku a blokuje otáčanie kolesa tým, že sa opiera o rameno nápravy. Telo zámku sa na čape uzamkne cylindrickou vložkou v tele zámku.

Demontáž zámku prebieha v opačnom poradí – zloženie odomknutého tela zámku, následne vyskrutkovanie čapu z kolesovej skrutky. Závit špeciálnej kolesovej skrutky je vhodné chrániť priloženou krytkou. UPOZORNENIE: Jazda s čapom zámku osadeným v kolesovej skrutke nie je povolená.

Po nasadení zámku je vhodné umiestniť priloženú červenú výstražnú etiketu na spojovacie zariadenie prívesu alebo na volant ťažného vozidla. Etiketa umiestnená na dobre viditeľnom mieste upozorňuje vodiča na uzamknutý príves a predchádza škodám pri pokuse o rozjazd súpravy s uzamknutým prívesom.