Ťažná spojka AL-KO Profi AK 351, 3500 kg, 60 mm, H16 + SafetyKit

Ťažná spojka AL-KO AK 351 z produktového radu AL-KO Premium Profi nahrádza dnes už nevyrábaný model ťažnej spojky AL-KO AK 350. Rovnako ako jako model AK 300 má robustné telo z liatinového odliatku, ktoré má po novom prípravu na zabudovanie integrovaného zámku, vylepšený uzáver a ovládacie držadlo so stláčacou poistkou. Model AK 351 je vybavený predným indikátorom správneho zapojenia (nasadenie na guľový čap) a ukazovateľom miery opotrebovania guľového spoja. Výrezy na okraji spojky umožňujú osadenie hrany ťažnej spojky tzv. Soft Dockom - pružným gumovým chráničom. 
Ťažná spojka AL-KO AK 301 je určená na montáž na rúrku nájazdovej brzdy s priemerom 60 mm (napr. AL-KO 2,8VB, Profi V 3500 a ďalšie). V prípade montáže na rúrku s menším priemerom je potrebné použiť redukčné vložky.

• Spojka je určená na nájazdové brzdy AL-KO s uchytením dvomi skrutkami M16 horizontálne v rozstupe 54 mm. Je ju však možné namontovať aj na iné brzdy s rovnakým úchytom.
• Súčasťou dodávky je ťažná spojka vrátane indikátora správneho zapojenia a ukazovateľa miery opotrebovania, AL-KO Soft Dock – gumová ochrana prednej hrany spojky, montážne skrutky so samoistiacimi maticami a integrovaný zámok s dvomi kľúčmi a bezpečnostnou guľovou vložkou.
• Ťažná spojka je vybavená šachtou na montáž integrovaného zámku. Šachta je zakrytá plastovou záslepkou, po jej odstránení je možné zámok jednoducho namontovať. Zámok nie je súčasťou dodávky.
• Ťažnú spojku je možné objednať aj samostatne so Soft Dockom a montážnymi skrutkami – obj. č. 60025, alebo v súprave so Soft Dockom, montážnymi skrutkami a redukčnými vložkami na montáž na rúrku s priemerom 50 mm – obj. č. 100386.

UPOZORNENIE:

Ukazovateľ miery opotrebovania na ťažnej spojke signalizuje opotrebovanie guľového spoja, nie iba samotnej ťažnej spojky. Ak ryska ukazovateľa smeruje do červeného poľa označeného znamienkom „-“, znamená to jednu z nasledujúcich možností:

• Ťažná spojka je nadmerne opotrebovaná. Guľový čap po kontrole meraním nevykazuje nadmerné alebo nerovnomerné opotrebovanie. Riešením je výmena ťažnej spojky.
• Guľový čap (guľa) ťažného zariadenia je nadmerne opotrebovaný. Ťažná spojka nasadená na neopotrebovaný guľový čap má rysku ukazovateľa v zelenom poli označenom „+“. Meradlo na kontrolu opotrebovania guľového čapu prepadne cez guľu. Riešením je výmena guľového čapu ťažného zariadenia.
• Opotrebovaný je guľový čap aj ťažná spojka. Ťažná spojka po nasadení na neopotrebovanú guľu má rysku ukazovateľa v červenom poli „-“ a meradlo na kontrolu opotrebovania guľového čapu prepadne cez guľu. Riešením je výmena oboch súčastí. Aj keď ukazovateľ môže po výmene iba jednej súčasti ukazovať zelené pole, takéto spojenie nie je bezpečné.
• Uzatvárací mechanizmus ťažnej spojky je nesprávne uzavretý alebo poškodený. Môže to byť spôsobené nedostatočným mazaním pohyblivých častí alebo poškodením uzatváracieho mechanizmu. Odporúčame kontrolu v odbornom servise.

Na minimalizáciu opotrebovania ťažnej spojky aj ťažnej gule je potrebné udržiavať guľový spoj čistý a mazaný. V pravidelných intervaloch očistite guľu aj vnútro ťažnej spojky od všetkých nečistôt a zvyškov maziva a naneste novú vrstvu čistej vazelíny. Prach a nečistoty, ktoré sa počas prevádzky zachytávajú v mazive, prispievajú k rýchlejšiemu opotrebovaniu (obrúseniu) gule aj uloženia ťažnej spojky. K veľmi rýchlemu opotrebovaniu dochádza aj pri prevádzke guľového spoja bez maziva alebo pri jeho nedostatočnom mazaní.

||| Kompatibilné s ETI: 807036, 807045, 807046, 807047, 807048, 807049, 807050, 807051, 807069, 807120 |||