Ťažná spojka AL-KO Profi AK 301, 3000 kg, 50 mm, bez prísl.

Ťažná spojka AL-KO AK 301 z produktového radu AL-KO Premium Profi nahrádza dnes už nevyrábaný model ťažnej spojky AL-KO AK 300.  V porovnaní s modelom AK 300 má výrazne robustnejšie telo z liatinového odliatku s prípravou zabudovanie integrovaného zámku, vylepšený uzáver a ovládacie držadlo so stláčacou poistkou.

Model AK 301 je vybavený predným indikátorom správneho zapojenia (nasadenia na guľový čap) a ukazovateľom miery opotrebovania guľového spoja. Výrezy na okraji spojky umožňujú osadenie hrany ťažnej spojky tzv. Soft Dockom – pružným gumovým chráničom.
Ťažná spojka AL-KO AK 301 je určená na montáž na rúrku nájazdovej brzdy s priemerom 50 mm (napr. AL-KO 251S, 251G, 200V, Profi V 3000 a ďalšie). V prípade montáže na rúrku s menším priemerom je potrebné použiť redukčné vložky.
Primárne je spojka určená pre nájazdové brzdy AL-KO s uchytením dvomi skrutkami M12 horizontálne s rozstupom 50 mm. Je ju však možné namontovať aj na iné brzdy s rovnakým uchytením alebo s krížovým uchytením, kde je predná skrutka M12 vedená horizontálne a zadná skrutka M12 vertikálne, vo vzdialenosti 40 mm od prednej skrutky.

• Súčasťou dodávky je ťažná spojka vrátane indikátora správneho zapojenia a ukazovateľa miery opotrebovania.
• Ťažná spojka je vybavená šachtou na montáž integrovaného zámku. Šachta je zakrytá plastovou záslepkou, po jej odstránení je možné zámok jednoducho namontovať. Zámok nie je súčasťou dodávky.
• Súčasťou dodávky nie sú upevňovacie skrutky, redukčné vložky ani Soft Dock. Ťažná spojka sa ale dodáva aj v zvýhodnených súpravách vrátane príslušenstva (skrutky, Soft Dock, redukčné vložky) obj. č. 80101 alebo ako tzv. Safety Kit vrátane zámku a bezpečnostnej vložky Safety Ball obj. č. 80100.

UPOZORNENIE:

Ukazovateľ miery opotrebovania na ťažnej spojke signalizuje opotrebovanie guľového spoja, nie iba samotnej ťažnej spojky. Ak ryska ukazovateľa smeruje do červeného poľa označeného znamienkom „-“, znamená to jednu z nasledujúcich možností:

• Ťažná spojka je nadmerne opotrebovaná. Guľový čap po kontrole meraním nevykazuje nadmerné alebo nerovnomerné opotrebovanie. Riešením je výmena ťažnej spojky.
• Guľový čap (guľa) ťažného zariadenia je nadmerne opotrebovaný. Ťažná spojka nasadená na neopotrebovaný guľový čap má rysku ukazovateľa v zelenom poli označenom „+“. Meradlo na kontrolu opotrebovania guľového čapu prepadne cez guľu. Riešením je výmena guľového čapu ťažného zariadenia.
• Opotrebovaný je guľový čap aj ťažná spojka. Ťažná spojka po nasadení na neopotrebovanú guľu má rysku ukazovateľa v červenom poli „-“ a meradlo na kontrolu opotrebovania guľového čapu prepadne cez guľu. Riešením je výmena oboch súčastí. Aj keď ukazovateľ môže po výmene iba jednej súčasti ukazovať zelené pole, takéto spojenie nie je bezpečné.
• Uzatvárací mechanizmus ťažnej spojky je nesprávne uzavretý alebo poškodený. Môže to byť spôsobené nedostatočným mazaním pohyblivých častí alebo poškodením uzatváracieho mechanizmu. Odporúčame kontrolu v odbornom servise.

Na minimalizáciu opotrebovania ťažnej spojky aj ťažnej gule je potrebné udržiavať guľový spoj čistý a mazaný. V pravidelných intervaloch očistite guľu aj vnútro ťažnej spojky od všetkých nečistôt a zvyškov maziva a naneste novú vrstvu čistej vazelíny. Prach a nečistoty, ktoré sa počas prevádzky zachytávajú v mazive, prispievajú k rýchlejšiemu opotrebovaniu (obrúseniu) gule aj uloženia ťažnej spojky. K veľmi rýchlemu opotrebovaniu dochádza aj pri prevádzke guľového spoja bez maziva alebo pri jeho nedostatočnom mazaní.

||| Kompatibilné s ETI: 807034, 807043, 807052, 807053, 807056, 807060, 807061, 807062, 807068, 807070, 807071, 807072, 807073, 807074, 807075, 807076, 807077, 807078, 807079, 807080, 807081, 807082, 807083, 807084, 807085, 807086, 807088, 807100, 807101, 807102, 807105, 807111, 807117, 807121, 807126, 807128, 811023, 811520, 811536, 811549 |||