Ťažná spojka AL-KO Profi AK 301, 3000 kg, 50/45 mm, H12V12 + Safety Kit

Ťažná spojka AL-KO AK 301 z produktovej série AL-KO Premium Profi nahrádza dnes už nevyrábaný model ťažnej spojky AL-KO AK 300. Oproti modelu AK 300 má výrazne robustnejšie telo z liatinového odliatku s prípravou na zabudovanie integrovaného zámku, vylepšený uzáver a ovládaciu rukoväť s tlačnou poistkou.

• Model AK 301 je vybavený predným indikátorom správneho zapojenia (nasadenia na guľový čap) a ukazovateľom miery opotrebovania guľového spoja. Výrezy na okraji spojky umožňujú osadenie hrany spojky tzv. Soft Dockom – pružným gumovým chráničom.
• Ťažná spojka AL-KO AK 301 je určená na montáž na rúrku nájazdovej brzdy s priemerom 50 mm (napr. AL-KO 251S, 251G, 200V, Profi V 3000 a ďalšie). V prípade montáže na rúrku s menším priemerom je potrebné použiť redukčné vložky.
• Primárne je spojka určená na nájazdové brzdy AL-KO s uchytením dvoma skrutkami M12 horizontálne v rozstupe 50 mm. Je možné ju však osadiť aj na iné brzdy s rovnakým uchytením alebo s uchytením „do kríža“, kde je predná skrutka M12 vedená horizontálne a zadná skrutka M12 vertikálne v rozstupe 40 mm od prednej skrutky.
• Súčasťou balenia je:
  • ťažná spojka vrátane indikátora správneho zapojenia a ukazovateľa miery opotrebovania
  • AL-KO Soft Dock – gumová ochrana prednej hrany spojky
  • redukčné vložky na uchytenie na rúrku s priemerom 45 mm
  • skrutky M12 vrátane matíc na horizontálne aj „krížové“ uchytenie
  • pomocný montážny valček na jednoduchú výmenu spojky bez nutnosti demontáže tlmiča nájazdovej brzdy
  • zámok s dvoma kľúčmi
  • bezpečnostná vložka Safety Ball, obj. č. 80100

Ťažná spojka sa dodáva aj bez príslušenstva, obj. č. 80102, alebo v súprave vrátane príslušenstva (skrutky, Soft Dock, redukčné vložky), obj. č. 80101.

UPOZORNENIE:

Ukazovateľ miery opotrebovania na ťažnej spojke signalizuje opotrebovanie guľového spoja, nie len samotnej ťažnej spojky. Ak ryska ukazovateľa smeruje do červeného poľa označeného znamienkom „-“, znamená to jednu z nasledujúcich možností:

1. Je nadmerne opotrebovaná ťažná spojka.
   Guľový čap je po kontrole mierkou v poriadku, bez nadmerného alebo nepravidelného opotrebovania. Riešením je výmena spojky.

2. Je nadmerne opotrebovaný guľový čap (guľa) ťažného zariadenia.
   Spojka nasadená na nový čap má rysku v zelenom poli „+“. Mierka na kontrolu opotrebovania prepadne cez guľu. Riešením je výmena guľového čapu.

3. Je opotrebovaný guľový čap aj ťažná spojka.
   Spojka má pri zapojení na nový čap rysku stále v červenom poli „-“ a mierka prepadne cez guľu. Riešením je výmena oboch súčastí.
   Aj keď môže po výmene jednej časti ukazovateľ ukazovať zelené pole, spojenie nie je bezpečné.

4. Mechanizmus uzáveru je nesprávne uzavretý alebo poškodený.
   môže to spôsobiť nedostatočné premazanie alebo poškodenie mechanizmu. Odporúča sa kontrola v odbornom servise.

Na minimalizáciu opotrebovania ťažnej spojky aj guľového čapu je potrebné udržiavať guľový spoj čistý a namazaný. Pravidelne čistite guľu aj vnútro spojky od nečistôt a zvyškov maziva a naneste novú vrstvu čistej vazelíny. Prach a nečistoty v mazive urýchľujú opotrebovanie čapu aj uloženia spojky. K veľmi rýchlemu opotrebovaniu vedie aj prevádzka bez maziva alebo s nedostatočným množstvom maziva.

||| Kompatibilné s ETI: 807034, 807043, 807052, 807053, 807056, 807060, 807061, 807062, 807068, 807070, 807071, 807072, 807073, 807074, 807075, 807076, 807077, 807078, 807079, 807080, 807081, 807082, 807083, 807084, 807085, 807086, 807088, 807100, 807101, 807102, 807105, 807111, 807117, 807121, 807126, 807128, 811625 |||