Pasívny kontrolbox Lucidity sa používa na prívesoch s kompletným LED osvetlením v prípadoch, keď elektronika starších modelov ťažného vozidla nezvláda rozsvietiť LED svetlá s nízkou spotrebou, pretože predpokladá vyššie odbery prúdu klasických žiaroviek.
- Montuje sa obvykle na rám alebo oje prívesu, aby zástrčka – vidlica na kábli (2,5 m) dosiahla pohodlne do zásuvky ťažného automobilu.
- Súčasná elektroinštalácia prívesu sa stiahne a zapojí do zásuvky kontrolboxu.
- Kontrolbox simuluje automobilu záťaž, ako keby boli pripojené klasické žiarovky. Elektronika automobilu potom neodpája svetelné okruhy prívesu alebo neukazuje chyby z dôvodu nízkej spotreby LED osvetlenia.
- Na rozdiel od aktívnych kontrolboxov pasívny kontrolbox simuluje záťaž permanentne aj pri disfunkcii LED svetla. Prípadná závada LED osvetlenia prívesu sa tak neprenáša do palubného systému kontroly osvetlenia prívesu. To je nevýhoda oproti aktívnym kontrolboxom.
- Výhodou pasívneho riešenia je naopak to, že funguje bez problémov aj so staršími modelmi áut, u ktorých aktívne kontrolboxy alebo kontrolboxy zabudované v niektorých svetlách zlyhávajú.
- Informácie o problematike LED osvetlenia prívesov nájdete v článku .
- Kontorlbox má trinásťpólovú bajonetovú zástrčku a zásuvku (ISO 11446) .
Kontrolbox plní tieto funkcie:
-
- ľavé a pravé smerové svetlo
- ľavé a pravé koncové svetlo
- brzdové svetlá
- hmlovky
- cúvačky